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2015年改写高邮、宝应两地没有铁路历史的日子到啦!

 
发布者:miaojianfang 发布时间:2015-5-12 阅读:945

 华方电气网站获悉:据江苏省58日铁路建设工作会议透露,宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段,计划今年11月有望建成通车,而连淮扬镇铁路也在稳步推进中。这两条铁路建成通车后,扬州市各县(市、区)互通将实现高铁通达。

 目前,宁启铁路复线电线架设即将完成,开始电气化调整、调试。按照目前的进度,预计至今年8月,扬州段将完成调试,具备开通条件。

 宁启铁路自南京林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东,起初为国家I级单线铁路,设计速度为120公里/小时。改造后的宁启铁路,旅客列车设计时速为200公里。该条线路开通后,南通、泰州、扬州等地出行条件将极大改善,扬州至南京、南通等地行程时间将大大缩短。其中,扬州人坐动车到南京只需40分钟就能到达。

  宝应、高邮地处扬州地区的北部,历史上没有铁路,出行、运输必须到扬州、镇江或者淮安,这种现状制约了这两个地区的经济发展和人员交往,尤其成了宝应人的心结;不久的将来,淮扬镇铁路加上宁启铁路复线这两条铁路建成通车后,宝应、高邮、仪征、江都以及主城区不仅可以实现高铁互通,更能经南通转沪通铁路抵达上海。宝应、高邮、仪征、江都没有铁路的历史一去不再复返。

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                                     链接淮安、扬(宝应)、镇江铁路地图           

                                        (连云港-淮安-扬州-镇江铁路专线示意图)


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